Hans Waldeck kreeg deze foto in handen van een auto waarvan het merk totaal onbekend is. Het lijkt een Duits merk, maar Hans kon in zijn documentatie geen vergelijk vinden. Het is een relatief kleine auto met een bootkontje. De motorkap vertoont slechts vier louvres met daarboven twee handgrepen (?). Helaas verraadt de radiateur weinig specifieks, behalve dat hij niet V-vormig is. De lampen zijn al conisch. Dat is in die zin van betekenis, omdat de bestuurder bekend is (veearts Jan van der Veen uit Roden), die in 1923 op 40-jarige leeftijd overleed. Zijn dochter Anje zit achterin en is in 1913 geboren. Hoe oud zou ze op deze foto zijn? De auto had vermoedelijk het provinciale kenteken D-180. De auto lijkt in sommige opzichten op een Fafnir, maar zeker is dat allerminst.
(foto collectie Cor Hagenouw, Roden)
Henk Schuuring kwam onderstaande advertentie uit 1922 tegen en daarmee lijkt er opnieuw een raadsel opgelost! De Lindcar heeft een watergekoelde 4 cylinder van 60X90 (boring/slag) met magneetontsteking en Pallas carburateur. Verbruik 1 op 20 en is dus een echte "kleinauto". Afneembare velgen maar standaard verlichting was carbid met electrisch als optie. Leren conus koppeling, 3 versnellingen vooruit en 1 achteruit. Wielmaat 650 x 65.
